2007年12月15日 (土) | 編集 | 途中の印旛沼サイクリングロードで、ラジコンのヘリコプターを飛ばしている人がいました。
◇谷津干潟には自然観察センターがあり、中を見学できるようになっていましたので、300円の入館料を支払って見学をしてきました。
◇入り口のホールから干潟方面を見ています。色々な場所に無料で使える双眼鏡が置いてあります。なかなか良いですよ。
また、干潟の歴史が展示してありますが、勉強になりました。（谷津遊園の名前が出てきていましたが、私も子どもの頃連れていってもらったことがあり、懐かしいです。）
◇先週の本埜村に続き、鴨の大群です。
◇今日は遅い出発だったため、谷津干潟を見学したら、お昼を越えていたので、館内の食堂で食事をしてから、少し先の「ららぽーと」に移動です。干潟沿いに遊歩道と自転車道を兼ねたような快適な道がありました。途中の景色もなかなかGoodでした。すぐ横は国道があるとは思えないです。
◇ららぽーとには、バイシクルセオがリニューアルオープンしていました。なかなか凄い人出でいた。また近くのヴィヴィッドスクエアにはY'sロードというサイクルショップもありますので、両ショップで冬用のパンツを物色しました。（だけどこの両ショップでは買いませんでした。見るだけーですね。結局買ったのはいつもの行きつけのショップなんですよね）
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2007年07月08日 (日) | 編集 | ◇今日は朝方は曇っていましたので、暑すぎもせず絶好のサイクリング日和と思っていましたが、お昼前には晴れてきて、とても暑かったです。
◇今日は都心部方面に足を延ばし、巨大ショッピングモールである船橋ららぽーとの自転車店まで行ってきました。（自転車を買う前に下見に何回か行ったお店です。）片道約29km弱、往復57km弱でしたが、やはり都心部への道は山道もないので、自動車の多さはありますが、スピードはいつもより速いです。平均時速は22kmでした。ららぽーとまで1時間15分程度で到着です。そこで、サイクルショップをぶらぶらして、昼食を食べてから、帰ってきましたが、帰宅は2時前でした。
◇この調子ならば、もう少し足を延ばせば私の実家にも行けるなあと思います。恐らく片道50km弱と思いますので、日帰りも十分に可能です。近々行ってみようと思います。
◇ところで、今日も国道を避けて、県道や市道を使って行ったのですが、日曜日であるのに車は走っています。恐らく自動車のドライバーも25〜30km程度で走っている自転車が前を走っていると、1車線の道路なので、邪魔なんだと思います。皆さん私を大きく避けようという人は凄い勢いで反対車線を使って追い越していって、また車線に戻ってきますし、そうでない人は私の横をぎりぎり通って、抜いていきます。だけど、都会の道路は信号が多いので、信号待ちをしているうちに、また私に追いつかれて、車が停止している脇を通って先頭まで出てくるので、同じことの繰り返しになるとドライバーもイラつくでしょうから、3回目になる場合は信号待ちの時には邪魔にならないように後ろで待機するようにしていましたが。
◇それでも、今日は県道と国道の交差点で、県道を私は走っていたのですが、後ろからヤンキーぽい車が凄い勢いで追い越してきて、急に国道側に左折しましたので、危うく巻き込まれるところでした。ブレーキとハンドルで避けましたが、間一髪でした。大きな道との交差点では、横断歩道を通った方が安全と思い、それ以降は注意しましたが、やはり自動車は怖いです。かと言って、歩道を通ると、遅い自転車や歩行者もいますし、段差が多いので、パンクしようなので、基本は車道しか走りません。
・・・もっと、安全なサイクリングロードばかりだと良いのですが・・・
皆さんはどうしているのかな。
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