2008年02月02日 (土) | 編集 | ◇今日も寒かったですね。それでも明日は雪になるみたいだったので、今日しか走れないと思い、日差しが少し出てきた時に出発しました。
◇今日は初めての目的地の外房線土気駅の先の”昭和の森”に行こうと考えて、出発です。
◇先週のサドルの状態から、座面を前下がりからフラットに戻し、サドル位置を少し前に出したうえで、少し高さも下げてみました。↓↓↓↓↓
◇ところが走っていると、ギシギシとサドルの周辺できしむ音がします。もしかしてサドルを上げ下げするのに、シートポストを締め付ける”シートクランプ”の締め方が揺るいのか、上手く締められていないのかなと思ったので、一旦緩めてからまたきつく締めてみましたが、やはり走るとギシギシと音がでます。
ダンシングすると音は出ないので、チェーンやフレームではなく、やはりサドル周辺に違いありません。
◇いつもなら、放っておくのですが、何となく嫌な感じがしましたので、それから何回か停まって、アーレンキーで締め増ししたり、緩めたりしていたところ、ボキッと音がして、ジーとクランプのピンが折れてしまったようです。丁度下にあった溝に落ちて、どこかに行ってしまいました！
◇いやー、参った参ったです。こうなってはサドルを留めるものがありませんので、サドルに座ればサドルが下まで下がってしまうに違いありません。
下手するとシートポスト自体にもダメージが生じてしまうかもしれません。
◇かといって、既に少し走っていましたので、自転車を歩いて引いていくのには遠いので、ダンシングで漕いでいくことにしました。ダンシングをして疲れると、漕ぐのを止めてペダルに立って休んで、回復したらまたダンシングをして、マイ・サイクルショップを目指します。
◇しかし、一般道ですので、信号のたびにビンディングを外すために、サドルに体重を掛けて外さなくてはなりませんので、結局サドルが段々と下がってきてしまいました。
↓↓↓ぶれているのは心の動揺のためです。だいぶサドルが下がってきています。↓↓↓
↓↓↓少し遠めに撮ってみました。↓↓↓
◇そうこうして苦労して、なんとかショップに着き、店長に早速修理をお願いしました。
店長によるとアーレンキーで締め付けすぎて折れてしまったのでしょうと。またギシギシという異音はサドル自身からの音なので、シートポストからではないと思いますとのことでした。
◇そしてシートポストを抜いて様子を見ていた店長から衝撃的な一言が・・・・
「締めすぎてシートポストに少しキズが付いていますねー」
『これはそのままにしているとどうなりますか』と質問すると、いとも簡単に、
「そのうち折れますねー」と・・・・
・・・・困るんですけど、折れてしまっては・・・・
「だけど、丈夫なものなので、しばらくは大丈夫ですよ。また折れるときはいきなりは折れないと思います。とりあえずはシートクランプを取り替えますねー」と作業に取り掛かります。
◇また「キズに力がかからないように、シートクランプの取り付けを前後逆にしますね。」との説明が・・・確かにアーレンキーで締めるのが、通常は右側からなのが、左側から締めるように位置が変わっています。
◇そして、サドルの高さは、購入時に計測した高さにしてくれましたので、今日朝出発の時からは若干高い状態にセッティングです。
↓↓↓朝の状態と区別つきますか？ほぼ同じですけどね↓↓↓（この写真は夕方帰宅後に朝との比較のため、撮りました。）
・・・ふーっ、やれやれです。・・・・
厄除けしたけど、まだ足りないか・・・というか自分の単なる無知が原因ですけど・・・・思い切り締めていけば音がでないと思い込んでいたんです。
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◇今日は初めての目的地の外房線土気駅の先の”昭和の森”に行こうと考えて、出発です。
◇先週のサドルの状態から、座面を前下がりからフラットに戻し、サドル位置を少し前に出したうえで、少し高さも下げてみました。↓↓↓↓↓
◇ところが走っていると、ギシギシとサドルの周辺できしむ音がします。もしかしてサドルを上げ下げするのに、シートポストを締め付ける”シートクランプ”の締め方が揺るいのか、上手く締められていないのかなと思ったので、一旦緩めてからまたきつく締めてみましたが、やはり走るとギシギシと音がでます。
ダンシングすると音は出ないので、チェーンやフレームではなく、やはりサドル周辺に違いありません。
◇いつもなら、放っておくのですが、何となく嫌な感じがしましたので、それから何回か停まって、アーレンキーで締め増ししたり、緩めたりしていたところ、ボキッと音がして、ジーとクランプのピンが折れてしまったようです。丁度下にあった溝に落ちて、どこかに行ってしまいました！
◇いやー、参った参ったです。こうなってはサドルを留めるものがありませんので、サドルに座ればサドルが下まで下がってしまうに違いありません。
下手するとシートポスト自体にもダメージが生じてしまうかもしれません。
◇かといって、既に少し走っていましたので、自転車を歩いて引いていくのには遠いので、ダンシングで漕いでいくことにしました。ダンシングをして疲れると、漕ぐのを止めてペダルに立って休んで、回復したらまたダンシングをして、マイ・サイクルショップを目指します。
◇しかし、一般道ですので、信号のたびにビンディングを外すために、サドルに体重を掛けて外さなくてはなりませんので、結局サドルが段々と下がってきてしまいました。
↓↓↓ぶれているのは心の動揺のためです。だいぶサドルが下がってきています。↓↓↓
↓↓↓少し遠めに撮ってみました。↓↓↓
◇そうこうして苦労して、なんとかショップに着き、店長に早速修理をお願いしました。
店長によるとアーレンキーで締め付けすぎて折れてしまったのでしょうと。またギシギシという異音はサドル自身からの音なので、シートポストからではないと思いますとのことでした。
◇そしてシートポストを抜いて様子を見ていた店長から衝撃的な一言が・・・・
「締めすぎてシートポストに少しキズが付いていますねー」
『これはそのままにしているとどうなりますか』と質問すると、いとも簡単に、
「そのうち折れますねー」と・・・・
・・・・困るんですけど、折れてしまっては・・・・
「だけど、丈夫なものなので、しばらくは大丈夫ですよ。また折れるときはいきなりは折れないと思います。とりあえずはシートクランプを取り替えますねー」と作業に取り掛かります。
◇また「キズに力がかからないように、シートクランプの取り付けを前後逆にしますね。」との説明が・・・確かにアーレンキーで締めるのが、通常は右側からなのが、左側から締めるように位置が変わっています。
◇そして、サドルの高さは、購入時に計測した高さにしてくれましたので、今日朝出発の時からは若干高い状態にセッティングです。
↓↓↓朝の状態と区別つきますか？ほぼ同じですけどね↓↓↓（この写真は夕方帰宅後に朝との比較のため、撮りました。）
・・・ふーっ、やれやれです。・・・・
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