2008年04月04日 (金) | 編集 | ◇今日は、用事があったので、休暇を取ったのですが、その用事も済んで、夕方自宅に帰ってきました。これからロードで出かけるのも、ちょっと中途半端な時間だったため、今後輪行をせざるを得ない場合に備え、練習をすることとしました。
◇輪行袋は随分前になるしまフレンドで入手したOstrichの「なるしまフレンド」バージョンの限定色の黒です。
◇輪行は、私も数十年前にランドナーでツーリングしていた頃に行っていましたが、今回は本当に久しぶりです。（不安・不安・・・）
◇さて、今回は練習なので、屋内で行いました。畳が汚れないように先に輪行袋を広げて、バイクを逆さにして、前輪を外します。タイヤを外して気づいた汚れはせっせと綺麗にしました。
◇続いて後輪を外します。
◇後輪のフレームのところに付属のエンド金具を取り付けます。なお、エンド金具の取り付け角度が少し違いましたので、この写真の後少し変えています。
◇次にチェーンで他が汚れないように付属のチェーンカバーで保護します。このような覆い方で良いのか、ちょっと自信がありませんが、とりえずこんなもんかと・・・
◇次に先ほど外したタイヤでフレームを挟むのですが、その前にフレームを輪行袋の所定の位置に置き、ハンドルを90度切って、コンパクトにします。
◇タイヤを輪行袋の両側のポケットにそれぞれ差し込んで、その後、両側から輪行袋を引っ張りながら包み上げる訳です。おっと、その前に付属のバンドで、2本のタイヤとフレームを縛って固定します。・・・ここは片手で自転車が倒れないように固定しながらの作業のため、写真を撮る余裕がなかったので、写真はタイヤをポケットに入れたところの写真のみです。
◇そして、最後袋の位置を直しながら包み上げて、終了です。本当はさらに持ち運び用のベルトを輪行袋の所定穴に通して、肩に掛けられるようにするのですが、今日は練習なので、省略しました。
◇そして、再び今の行程の逆を行い、バイクを組み立てました。一応、無事に終わりました。
◇無事とは言うものの、やはり判らないところがありました。何となく適当にやりましたが、本当にこれで正しい方法なのか、調べなくてはと思いました。
◇どこが自信がないかというと、まずチェーンカバーの取り付け方です。何となくチェーンからブラケットまで包みましたが、こんな方法でよいのだろうか・・・
それはそんなに大きな問題ではないとして、最後の両タイヤでフレームを挟んでバンドで固定するところ・・・今ひとつどの位置にタイヤを納めて固定すれば良いのか、良く判りませんでした。
上手く納めないと、きちんと固定されない気がするし、一方では位置が悪いと、フレームを傷つけてしまうような気がしますので・・・・
◇”正解”がどうなのかもっと良く研究してみないといけないなと思いました。
今回の写真は判りにくいと思いますが、ベテランから見ると、私のやり方はやはりダメなところが沢山あるのだろうなと思いました。
◇きちんとできるようになれば、ロングツーリングに行くことも可能ですので、楽しみが広がりますものね？
素人だから仕方がないかと思われた方、ポチッと人気ブログランキングへ
こちらもついでにポチッとにほんブログ村 ロードバイクへ
◇輪行袋は随分前になるしまフレンドで入手したOstrichの「なるしまフレンド」バージョンの限定色の黒です。
◇輪行は、私も数十年前にランドナーでツーリングしていた頃に行っていましたが、今回は本当に久しぶりです。（不安・不安・・・）
◇さて、今回は練習なので、屋内で行いました。畳が汚れないように先に輪行袋を広げて、バイクを逆さにして、前輪を外します。タイヤを外して気づいた汚れはせっせと綺麗にしました。
◇続いて後輪を外します。
◇後輪のフレームのところに付属のエンド金具を取り付けます。なお、エンド金具の取り付け角度が少し違いましたので、この写真の後少し変えています。
◇次にチェーンで他が汚れないように付属のチェーンカバーで保護します。このような覆い方で良いのか、ちょっと自信がありませんが、とりえずこんなもんかと・・・
◇次に先ほど外したタイヤでフレームを挟むのですが、その前にフレームを輪行袋の所定の位置に置き、ハンドルを90度切って、コンパクトにします。
◇タイヤを輪行袋の両側のポケットにそれぞれ差し込んで、その後、両側から輪行袋を引っ張りながら包み上げる訳です。おっと、その前に付属のバンドで、2本のタイヤとフレームを縛って固定します。・・・ここは片手で自転車が倒れないように固定しながらの作業のため、写真を撮る余裕がなかったので、写真はタイヤをポケットに入れたところの写真のみです。
◇そして、最後袋の位置を直しながら包み上げて、終了です。本当はさらに持ち運び用のベルトを輪行袋の所定穴に通して、肩に掛けられるようにするのですが、今日は練習なので、省略しました。
◇そして、再び今の行程の逆を行い、バイクを組み立てました。一応、無事に終わりました。
◇無事とは言うものの、やはり判らないところがありました。何となく適当にやりましたが、本当にこれで正しい方法なのか、調べなくてはと思いました。
◇どこが自信がないかというと、まずチェーンカバーの取り付け方です。何となくチェーンからブラケットまで包みましたが、こんな方法でよいのだろうか・・・
それはそんなに大きな問題ではないとして、最後の両タイヤでフレームを挟んでバンドで固定するところ・・・今ひとつどの位置にタイヤを納めて固定すれば良いのか、良く判りませんでした。
上手く納めないと、きちんと固定されない気がするし、一方では位置が悪いと、フレームを傷つけてしまうような気がしますので・・・・
◇”正解”がどうなのかもっと良く研究してみないといけないなと思いました。
今回の写真は判りにくいと思いますが、ベテランから見ると、私のやり方はやはりダメなところが沢山あるのだろうなと思いました。
◇きちんとできるようになれば、ロングツーリングに行くことも可能ですので、楽しみが広がりますものね？
素人だから仕方がないかと思われた方、ポチッと人気ブログランキングへ
こちらもついでにポチッとにほんブログ村 ロードバイクへ
この記事へのコメント
輪行輪行の練習とは。
用意周到ですね。
でもイザって言う時に一度やっているのと
やっていないのでは素早さに差が出てしまいそうですね。
「輪行袋…練習しておいた方がいい」のかな？
用意周到ですね。
でもイザって言う時に一度やっているのと
やっていないのでは素早さに差が出てしまいそうですね。
「輪行袋…練習しておいた方がいい」のかな？
ももはっちさんはいよいよ輪行ですか！僕もUSAで暮らしたときにロードバイクを輪行袋に入れて飛行機のチェックイン荷物で運びました。フレームには巻き布をして保護したのですが、フレームの塗装はホイールと擦れて傷だらけになりましたorz。
ぼくの方は懸案の100kmライドを今日仕事を休んで果たしました。ロングライドとホイール重量の関係について気づいてしまいました。
ぼくの方は懸案の100kmライドを今日仕事を休んで果たしました。ロングライドとホイール重量の関係について気づいてしまいました。
はいたかさん、こんばんわ。
そうなんです。輪行の練習をしたんですー。
まあ、タイヤ交換を行った経験があれば、戸惑うことはないなーとは思いましたけど。
一度練習をしておいた方が良いかなとは思いました。
今回練習してみて、スプロケットのカバーやフレームを保護するカバーが必要かなと思いました。
そうなんです。輪行の練習をしたんですー。
まあ、タイヤ交換を行った経験があれば、戸惑うことはないなーとは思いましたけど。
一度練習をしておいた方が良いかなとは思いました。
今回練習してみて、スプロケットのカバーやフレームを保護するカバーが必要かなと思いました。
あれこれなんでもさん、こんばんわ。
今回輪行の練習をしてみて、やはりフレームを保護するようなカバーが必要だなと思いました。
ところで、あれこれなんでもさんも、ついに100キロ超えをしたんですね！！！
後はさらに距離を延ばしていくだけですね。
ホイールの重さととロングライドの快適さは関係ないんですか？
今回輪行の練習をしてみて、やはりフレームを保護するようなカバーが必要だなと思いました。
ところで、あれこれなんでもさんも、ついに100キロ超えをしたんですね！！！
後はさらに距離を延ばしていくだけですね。
ホイールの重さととロングライドの快適さは関係ないんですか？
結局、こういうことだと思います。その人の脚力が決まると、ある限界の重さのホイールがあって、それ以下の重さのホイールだと普通に歩くときに使う最低レベルの脚力でもバイクが加速できるようになる、、、このレベルの脚力なら100km走っても快適でした。次は160kmへの挑戦ですが、一つ問題が、、、朝寝坊の癖を何とかしなければなりません(^ ^;
ももはっちさん、おはようございます。
ポケットにタイヤを収納できるんですか〜 いいですね。「○サヒ」の輪行袋にはポケットついてません。
電車輪行使用は１回だけですが、仲間の車に車載するのに１０回くらい使っています。
最初の自宅練習では２５分くらいかかりましたが、全作業を１０分以内でできるようになりました（笑）
昨日は江戸川ＣＲを北上し、渡良瀬遊水地まで単独ポタ、１８１�舛靴討�ました。北川辺の道の駅の「鯰天ぷらの天丼」美味でしたよ〜（笑）
ポケットにタイヤを収納できるんですか〜 いいですね。「○サヒ」の輪行袋にはポケットついてません。
電車輪行使用は１回だけですが、仲間の車に車載するのに１０回くらい使っています。
最初の自宅練習では２５分くらいかかりましたが、全作業を１０分以内でできるようになりました（笑）
昨日は江戸川ＣＲを北上し、渡良瀬遊水地まで単独ポタ、１８１�舛靴討�ました。北川辺の道の駅の「鯰天ぷらの天丼」美味でしたよ〜（笑）
2008/04/06(Sun) 06:23 | URL | Ｂ＆Ｂ #-[ 編集]
あれこれなんでもさん、こんばんわ。
再コメント頂きありがとうございます。
やはり、軽いホイールを買わなくてはならないのですね。
となると、諭吉さんもかなりの人数動員しなくてはならないのですね。
だけど、脚力がない身をカバーするには、必要ですね。
再コメント頂きありがとうございます。
やはり、軽いホイールを買わなくてはならないのですね。
となると、諭吉さんもかなりの人数動員しなくてはならないのですね。
だけど、脚力がない身をカバーするには、必要ですね。
Ｂ＆Ｂさん、こんばんわ。
輪行は、10分くらいで出来るようにしたいです。今回はかなりかかりましたもの。
しかし、次は大分短縮できると信じたいです。
それにしても今回は181ｋｍですか？ついに私の丸々2回〜3回分ですね。 （笑）
お尻やお股は痛くならないのですか？羨ましいです。コツがやはりあるのでしょうか。
輪行は、10分くらいで出来るようにしたいです。今回はかなりかかりましたもの。
しかし、次は大分短縮できると信じたいです。
それにしても今回は181ｋｍですか？ついに私の丸々2回〜3回分ですね。 （笑）
お尻やお股は痛くならないのですか？羨ましいです。コツがやはりあるのでしょうか。
| ホーム |
![an・an (アン・アン) 2008年 8/6号 [雑誌]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51KvmkEu6zL._SL160_.jpg)
