2008年06月08日 (日) | 編集 | ◇さて、シートピラーを交換して、帰宅しましたが、お腹も空いたので簡単に食事を食べてから、今日＝日曜日はまた雨とのことですので、昨日のうちに少し乗ってこようと2時前に出発しました。
◇2時からとすれば3時間程度しか乗れないので、定番の「印旛沼サイクリングロード」⇔「宗吾霊堂」⇔「成田山」を走り、新しいシートピラーの乗り心地を試してみました。
◇新しいシートピラーは、今までのＦsａとヤグラ部分の形状が違い、サドルの取り付け位置が微妙に違うため、乗り心地も少し違いました。つまり、今まではサドルの上で、かなり自由にお尻が動くので、お尻が安定していない感じがあり、その代わりお尻の痛みはかなり軽減されていました。
◇今回新しいシートピラーで走ってみると、お尻がなんとなく安定しているというか、最初はシックリしていましたが、今日は短い距離だったのにも関わらず、最後はお尻が少し痛い感じでした。
・・・・と言っても、そんなたいした痛みではないのですが・・・でも100ｋｍ越えをすると、どうなるのかな・・・しかし、自分で調整するは我慢して、しばらくこのままで走ってみようと思います。（少しは学習しないとね）
◇それにしても昨日はいたかさんにコメントいただくまで、メーカー名が何かもわからず購入しているのですから、ショップからしても勧め甲斐のない客ですよね。
だけど、私の頭の中では、「このショップの店長が進めてくれたもの＝良いもの」という図式ができておりますので、これで良いのです。
◇・・・ところで、昨日は暑かったですね。今でこれではこれから夏本番が思いやられます。
今日は行きは追い風を受けて、まずまずでしたが、帰りは風が強くなってきたこともあり、平均時速もみるみると遅くなってきました。
◇ところで、印旛沼サイクリングロード上の吉高近辺や甚兵衛大橋の辺りは、成田に延びる新線の工事がだいぶ進んでいました。この写真は吉高近辺の風景ですが、甚兵衛大橋の辺りは、もう橋が乗っていましたよ。
◇ちなみに同じ場所の昨年11月23日の時の写真です。いつのまにかできてしまうものですねー。
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◇2時からとすれば3時間程度しか乗れないので、定番の「印旛沼サイクリングロード」⇔「宗吾霊堂」⇔「成田山」を走り、新しいシートピラーの乗り心地を試してみました。
◇新しいシートピラーは、今までのＦsａとヤグラ部分の形状が違い、サドルの取り付け位置が微妙に違うため、乗り心地も少し違いました。つまり、今まではサドルの上で、かなり自由にお尻が動くので、お尻が安定していない感じがあり、その代わりお尻の痛みはかなり軽減されていました。
◇今回新しいシートピラーで走ってみると、お尻がなんとなく安定しているというか、最初はシックリしていましたが、今日は短い距離だったのにも関わらず、最後はお尻が少し痛い感じでした。
・・・・と言っても、そんなたいした痛みではないのですが・・・でも100ｋｍ越えをすると、どうなるのかな・・・しかし、自分で調整するは我慢して、しばらくこのままで走ってみようと思います。（少しは学習しないとね）
◇それにしても昨日はいたかさんにコメントいただくまで、メーカー名が何かもわからず購入しているのですから、ショップからしても勧め甲斐のない客ですよね。
だけど、私の頭の中では、「このショップの店長が進めてくれたもの＝良いもの」という図式ができておりますので、これで良いのです。
◇・・・ところで、昨日は暑かったですね。今でこれではこれから夏本番が思いやられます。
今日は行きは追い風を受けて、まずまずでしたが、帰りは風が強くなってきたこともあり、平均時速もみるみると遅くなってきました。
◇ところで、印旛沼サイクリングロード上の吉高近辺や甚兵衛大橋の辺りは、成田に延びる新線の工事がだいぶ進んでいました。この写真は吉高近辺の風景ですが、甚兵衛大橋の辺りは、もう橋が乗っていましたよ。
◇ちなみに同じ場所の昨年11月23日の時の写真です。いつのまにかできてしまうものですねー。
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この記事へのコメント
ぼくもシートピラーのネジ山を壊していますご無沙汰してます。この頃、自転車に気合が入らないチャリブロガーが多くないですか？ということでぼくもじっと耐えてます（笑）。前置きはそこまでにして、ぼくもシートピラーのネジ山を壊しています。やはり、自転車店に行ったらシートピラーごと交換してください、でした。1本ボルトの押さえネジですが5.5ミリくらいでしかも標準のisoでもないしインチ規格でもない。仕方がないのでやや小径の5ミリのisoネジとナットを買って押さえてあります。ボルトの受け側のマクラ？はそのままその上にナットをかましてあります。強度的には70ｋｇ以下の人なら激しいレースをしない限り大丈夫そうです。マクラの方はアルミ製なので少しずつボルトを締め上げていくとズルズルと際限なく締まっていって最後はアルミの強度の限界を超えてしまいます。だから、ある強度で閉めたらそこで止めて増し締めをしてはだめです。
あれこれなんでもさん、こんばんわ。
あれこれなんでもさんも、ねじ山を壊されたんですね？私と同じですか・・・
あれこれなんでもさんがおっしゃる、<少しずつボルトを締め上げていくとズルズルと際限なく締まっていって最後はアルミの強度の限界を超えてしまいます。>というのは、まさにその通り、＝実感でしたね。
今後は気を付けたいと思っています。
でも授業料としては、高かったなー。
あれこれなんでもさんも、ねじ山を壊されたんですね？私と同じですか・・・
あれこれなんでもさんがおっしゃる、<少しずつボルトを締め上げていくとズルズルと際限なく締まっていって最後はアルミの強度の限界を超えてしまいます。>というのは、まさにその通り、＝実感でしたね。
今後は気を付けたいと思っています。
でも授業料としては、高かったなー。
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